PRESILHAS ORIGINAIS

Uma parte que sempre me chama atenção é o estado de conservação na desmontagem das peças. Nas imagens as peças ORIGINAIS que documento são as presilhas e a alavanca do mecanismo do vidro com a respectiva arruela plástica. Nesta etapa os cintos estão prontos para a lavagem.

PORTAS E VIDROS

Acelerei fundo na montagem das portas e vidros ...estou mesmo conhecendo cada peça do SEDAN e caprichando nos detalhes. DICA : ao desmontar portas para manutenção de vidros aproveite para lubrificar e trocar todas as guarnições. Algumas peças como as máquinas de vidros, mecanismo de abertura das portas, trilhos, e próprio vidro tem uma ordem certa para montagem.

DIFUSORES E RETOQUES

Nesta etapa pintei a haste do câmbio, freio de mão e tampa do porta-luvas, aproveitando para dar uma proteção extra na "capelinha do motor" (carcaça do radiador de óleo e ventoinha). Troquei os difusores de ar próximos ao vidro traseiro e instalei as calhas do vidros dianteiros. Semana que vem tem mais...

CARBURADOR

A regulagem fina do motor, a mistura adequada sempre é obtida através do bom funcionamento do CARBURADOR. É muito comum recondicionamento do carburador usado, um serviço que se mal feito, compromete o fucionamento em baixas e altas rotações. Carburadores novos e originais são raros e muito caros. Localizei um exemplar, a última unidade em uma auto-peças de Vila Velha-ES. O original do sedã funciona muito bem, e este é o back up. O original é da marca SOLEX BROSOL e as especificações técnicas podem ser encontradas em: http://www.brosol.com.br/brosol/

AMOR ANTIGO

A admiração pelo FUSCA não é coisa nova e para documentar posto aí a foto de um modelo 67 e um 73 que já tive na garagem. Mas nada comparado ao projeto atual. De qualquer modo o mérito é dos pioneiros que construiram minha opinião sobre o SEDAN.

CRIANDO NOVAS PEÇAS

Muitas peças, principalmente de acabamento, não existem, o desgaste e o tempo acabam por condená-las. Neste episódio fiz uma réplica do feltro que reveste o interior do porta-malas e aproveitei para desmontar, limpar e lubrificar o sistema de ventilação.

CRASH TEST

Curioso...mas são cenas fortes (rs!...)

MARCADO A FERRO

O legal da restauração é verificar em cada peça que o SEDAN conservou-se original!! Peças originais naquela época eram confeccionadas para durarem 30 anos ou mais...

PORTAS

Revendo o ditado: "quem não quer caçar com gato, caça com cão", afinal quer fazer bem feito? FAÇA VOCÊ!! Nesta etapa mão na massa para montar portas, janelas e mecanismos de vidros.

O maior segredo é ter nas mãos o esquema de peças e segui-lo com bastante criatividade.